Servus,
seit gestern funzt mein Lüfter nicht mehr. Habe ihn kurzgeschlossen und da dreht sich nichts, liegt aklso nicht am Thermostat.
Wer hat noch einen rumliegen und will diesen loswerden?
Danke
Jens
von: jjoachim
29 Mär 2012 - 11:48
#1
Kühlerlüfter gesucht
Hast du mal geprüft ob 12V am Ventilator anliegen,wenn nicht nützt auch ein Überbrücken des Thermoschalters nichts!
Gruss Torsten
von: torsten
Bei mir wars mal die Sicherung...
Freundliche Grüße,
Christoph Hain
1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9
Telefon: 0172 7620 703
Stammtisch 11.10.2024 19:00 Mezza Luna Schlaitdorf (immer am 2. Freitag im Monat)
Ausfahrt Spider goes Stocherkahn 6.10.2024
Treffen Haupttreffen Himmelfahrt 2025 Schwerin, Herbsttreffen 2025 Magdeburg
Habe ich hier in Hamburg- Schnelsen liegen,
kannst mal vorbeikommen und ausprobieren ob er wirklich defekt ist bevor Du einen kaufst.
verkäuflich ist er auch
Gruß
Michael
0179 4650034
Michael Bartsch schrieb:
Habe Dir ne Nachricht hinterlassen und freue mich über Rückmeldung.
Grüße
Jens
von: jjoachim
Wenn Du nicht so wert auf Originalität legst könntest Du gleich auf einen SPAL Lüfter umrüsten... Doppelte Power, halber Bauraum.
hast Du Bilder? Woher bekomme ich den?
Grüße
Jens
von: jjoachim
ich habe einen spal-hochleistungslüfter verbaut , ist zwar etwas zu groß geraten weil ich ihn günstig bei ebay ersteigert habe , aber der kühlt wie sau und sehr schnell
macht zwar auch etwas mehr lärm
muß aber unbedingt über ein relais laufen ,bei den modellen ohne relais , sonst haut es immer die sicherung durch
einfach bei ebay suchen spal lüfter oder hochleistugslüfter
gruß
holger
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bleibt gesund
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Feuer In Allen Töppen
Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77
www.124fiatspider.de
128.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW
am Sonntag den 06.10.2024 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr
Hallo Jens,
Spallüfter 310 mm saugend.
http://compare.ebay.de/like/400219537586?var=lv<yp=AllFixedPriceItemTypes&var=sbar
von: brunorosso
Lorentino5 dein Einsatz
)
))
(Der meint das wäre das perfekte Tuning
((Sorry das Offtopic konnte ich mir nicht verkneifen
Freundliche Grüße,
Christoph Hain
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Die Tuningmasche ist nicht ganz neu ....
Lol Ohne Worte!
Ja, das wärs, ein Lüfter der mehr Leistung hat als der Anlasser.
Holger schrieb:
Das kann ich nur bestätigen, der kühlt nicht nur wie die Sau, der saugt auch kleine Kinder und Hunde und Katzen an, wenn sie zu nahe kommen:D und an Pässen kühlt er nicht nur, nein er SAUGT den Spider den Berg hoch;)
*Duckunwech*:)
Sempre Spider.....
Hallo Jens
Damit mal wieder hier ein bisschen Information rein kommt:D zeige ich dir hier wie ich meinen Spallüfter,
im übrigen bei http://www.rennsportshop.de/cgi-bin/shop.dll?SESSIONID=0421723067061976&AnbieterID=1 gekauft,
mit einer neuen Halterung eingebaut habe.
LG Bodo W
Bodo W
Holger nicht böse sein... Achtung jetzt,
sonst kommt wieder seine Katze mit dem Gewehr...;)
Freundliche Grüße,
Christoph Hain
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Hallo Bodo,
super Info
kannst Du vielleicht noch eine Angabe darüber machen, welches Modell und welches Zubehör (z.B. Halter) Du genau verwendet hast (die Auswahl beim rennsportshop ist ja sehr umfangreich.) ?
Den originalen Lüfter-Halterahmen hast Du weiter verwendet ?
Danke und Gruß
Klaus
Hallo Klaus
Das ist die A.Nr. 034-102001 1630 cub.m saugend.
Den Halter habe ich dem Original nachgebaut weil es unauffällig sein sollte, und da der Lüfter größer ist passt natürlich der alte Halter nicht.
LG Bodo W
Bodo W
warum soll ich böse sein:D
ich steh zu meiner turbine , auch wenn sie alles ansaugt was ihr zu nahe kommt
310mm , 1630 ccm , da lach ich drüber:D
gruß
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Ich habe auch seit mehreren Jahren einen SPAL Lüfter verbaut, der passt mit einer Adapterplatte sogar in die Original Aufnahme des alten Lüfters, dazu einen neuen Geber mit einstellbarer Einschalttemperatur mittles Temperatur-Drehregler.
Gruss Andy007
[SIGPIC][/SIGPIC]
Hi Andy
Wo sitzt denn der Drehregler, irgendwo im Am.brett oder direkt auf dem Geber. Macht es Sinn den während der Fahrt zu verstellen oder muss ich dafür anhalten.
Hört sich aber schon mal gut an
LG Bodo W
Bodo W
torsten schrieb:
werde den Test nach der Arbeit direkt machen, dass hatte ich noch nicht getan. Da es sich aber um den ersten Motor handelt, wäre es natürlich, dass er mirgendwann mal, keinen Bock mehr hat, sich zu drehen.
Grüße
Jens
von: jjoachim