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Fiat Spider zu verkaufen von O. Hitzfeld in ebay

HI Leute, gerade gefunden bei ebay

wusstet Ihr ? Othmar Hitzfeld hatte auch einen Spider ?

Der Klassiker unter den Automobilen Fiat 124 DS Spider
Erfolgstrainer O. Hitzfeld - Sammlerwert 65.000 €

dann schaut mal hier :
http://cgi.ebay.de/Der-Klassiker-unter-den-Automobilen-Fiat-124-DS-Spider_W0QQitemZ300006858210QQihZ020QQcategoryZ9801QQrdZ1QQcmdZViewItem

Gruss Alex

von: alexaugsburg

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AW: Fiat Spider zu verkaufen von O. Hitzfeld in ebay

Aber das ist nur ein ganz normaler Einspritz-Spider. Mit den viel zu schweren, dicken Stossstangen.
Und nur, weil das Ding mal jmd mit Fussballvergangenheit gehört hat, soll man so viel zahlen??? Quark.

Nils

von: Nils C

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AW: Fiat Spider zu verkaufen von O. Hitzfeld in ebay

Hi,

da hab ich doch gleich ne Frage,

und zwar, welcher ist denn der "begehrteste" und oder teuerste Spider?
Wenn es schon nicht der DS ist!

Gruß
Dominik

von: dost@BS1

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AW: Fiat Spider zu verkaufen von O. Hitzfeld in ebay

Hallo Nils,
es kann nicht jeder so nen tollen Spider wie du haben.
Leider gibt es auch Leute welche einen "Einspritzer" jeden Vergaser vorziehen.

Denke es ist Geschmackssache, welchen man fährt.....

Ich selbst habe mich zu einem DS "Einspritzer" entschlossen, weil ich nicht ständig schrauben möchte!! Zudem meine kleine den Wagen auch nutzt und da sollte es eben auch etwas "Wartungsarmes" sein!

Finde solche komentare eher unnötig als diese noch zu posten!

Ich sabbel ja auch nicht über die "Vergaser" dumm daher!

Wenn jemand nen Wagen von nem Berühmten hat, warum soll er das dann auch nicht bekannt geben?
Es gibt ggf. jemanden der den Wagen will, weil er, wenn es denn überhaupt stimmt, den Wagen zu seiner Sammlung stellen will!!

Du must Ihn ja nicht kaufen...... aber erinnern wir uns mal an den Golf vom Papst.....

War doch der knaller oder?

Also, bitte nicht über die Einspritzer lästern, es gibt doch sooo viele SLK,
Twin top, CC, oder andere Blechdachklapp fahrer.

Gruessle

Roger

Schaue mal wo der Spider hingeht!!!???

von: SP-DR2

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^^^

Falls ich auch was zur Diskussion beitragen könnte:

meiner Meinung nach liegt das "Problem" daran, dass es zwei Lager bei den Spiderfahrern gibt und zwar bedingt durch die lange Bauzeit des Spiders und die dadurch resultierende Verschiedenheit der Modelle.

Während der AS, BS(1) und der CS1 (vor 75) noch als Oldtimer durchkommen, sind die nachfolgenden Modelle doch eher Youngtimer. Und ich meine hier nicht unbedingt das dafür notwendige Alter von 30 Jahren, nein, es ist vielmehr das Ganze. Chrom vs. Plastik, Vergaser vs. Einspritzer, Kurbel vs. Fensterheber Wink

Während ich über meine Scheibenwischerwasserfusspumpe (:D) referiere, befasst sich ein anderer mit seiner Klimaanlage... hier prallen Welten aufeinander.

Und ich muss ehrlich gestehen, ich gehöre auch zu denen, welche über die "Gummiboot-US-Lahmarsch-Modelle" eher müde lächeln... ich weiss, dass es nicht in Ordnung ist aber was soll ich machen.

Ich gelobe aber Besserung.

Grüsse
Michael

von: Rust In Peace

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naja...

ich freue mich über schöne, alte as und bs... keine frage.

wenn ich aber ein bezahlbares, alltags-, günstiges, schönes, sparsameres, unproblematisches cabrio gesehen, als meinen cs0!

lieber ein schöner, guter cs, als ein stossstangenloser, öl und benzinfressender bs, der dauernd zwischen garage und werkstatt pendelt!

von: Lennox

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@Dominik
Ich schätze mal, ein originaler CSA dürfte das teuerste sein (Mit Vergaser. Ohne Stossstangen ....;) ).

Nils

von: Nils C

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Und da ich mich prinzipiell aus Glaubenskriegen raushalte .. auch wenn ich nicht nachvollziehen kann, weshalb hier einige glauben, das eine Einspritzanlage weniger anfällig sein soll, als ein Vergaser ... ?!
Zurück zu Thema ... die Hitzfeld-Kiste hat der vor Monaten schon mal versucht an den Mann zu bringen ... aber da war kein Dummer zu finden, der mehr als 13.000 zahlen wollte ... war damals (nach meiner Erinnerung) das Höchstgebot ... war dem Verkäufer wohl nicht genug ... tja ... hätte er ihn mal für die 4 Wochen unserm Klinsi geborgt ... Biggrin
ciao
Uwe

von: mcslotty

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das ist keine spider-typische auseinandersetzung sondern zieht sich wie ein roter faden durch die ganze Szene. Wer mal daneben steht bei einem "echten" Oldtimerrennen kann sich mal reinlaufen lassen was die Vorkriegs- und Nachkriegsrennwägen sich so um die ohren hauen.

für dost@bs1

der gesuchteste Spider wird wohl die edition mit dem Ferrarimotor sein. Gefolgt von abarth und Volumex. dann kommen die "normalen" chrommodelle und dann gehts weiter mit der unmenge von US-Reimporten u.s.w. die als Gummiboote über deutschlands straßen knattern. Deutschland ist sowieso das spider-dorado schlechthin. so ein angebot an fahrzeugen wie hier gibt es nichtmal mehr in italien.

von: Frank CSO

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@ Frank CS0

ja sehe ich genau so.... denn der Spider Typ egal ob AS, BS, CS oder DS ist immer eine Geschmacksache und eine Frage des "Geldbeutels".

Denke wir alle haben ein superschönes Auto in der Garage, was will "Mann & Frau " mehr ?

Viele Grüße

Alex

von: alexaugsburg